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汽车保险业:完成行业概况

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马达保险政策对涉及到第三方的财产或第三方自己意外损坏的费用投保人;它也可以涵盖意外事故,盗窃,火灾发生时被保险人的车辆损坏。

The gross premium of the global vehicle insurance industry is over $800bn. Some of the big players in this industry include一个llianz Group一个merican International Group,Berkshire Hathaway,平安保险(Group) Company of China and好事达(其成功是紧密相连的道路交通事故量).

该行业面临的主要挑战包括欺诈性索赔电机,在高价由于较少的意外下降在一些成熟的市场,从直接的渠道竞争加剧。

Key Segments

概括地说,在全球范围内,有两种类型的汽车保险的基础上,盖的类型 - 第三方只保险全险。

Third Party Only insurance是一个强制性的政策签发保险同情ny to protect the general public from any accident that might take place on the road. This type of insurance is the minimum car insurance required by law in many countries.

全面综合的汽车保险政策提供意外事故,盗窃或火灾的事件损害被保险人的车辆附加盖。最全险还提供涵盖财产,风挡玻璃覆盖,医疗费用等。

一个nother important classification distinguishes personal from commercial motor insurance.

Personal car insurancepolicies are written specifically for individuals.

一个commercial vehicle insurance policyis needed for any company that uses commercial trucks, vans or automobiles for business. A commercial policy is in the company’s name and can specify which employees are covered when driving the vehicle or give blanket coverage for all employees.

个人细分是市场的较大部分,拥有超过565bn $总毛保费收入,相当于总数的70%左右。

区域市场份额

The key geographies for the global motor insurance market include the U.S., UK, Germany, France, Italy, Spain, Japan and China.

In the我们。,个人汽车保险,拥有超过170澳门金莎平台游戏0亿美元$溢价体积,在大多数国家是强制性的。前五大保险公司控制超过50%和美国的个人汽车保险的十大70%以上。排名前五位的美国选手是农垦集团,伯克希尔哈撒韦保险,Allstate保险公司集团,进保险集团和农夫保险集团。

一个ccording to Insurance Europe, total motor premiums inEuropeare around $150bn, equal to about 30% of the region’s overall non-life insurance market. The top five markets in the region are Germany, Italy, the UK and France, each of which represents about 15% of the region’s premiums, plus Spain, which represents about 8%.

一个sia’s motor insurance市场是庞大且不断增长。在日本,汽车保险占主导地位的非寿险业,占整个市场的65%左右。据市场一线,对日本市场产生超过650亿$毛保费。中国的汽车保险市场价值320亿$,相当于该国的财产和伤亡市场的70%以上。其他亚洲新兴市场显著成长为中产阶级和与它车销售 - 继续扩大。

In非洲,compulsory third-party liability motor insurance has been introduced in big markets such as Kenya. In South Africa, although motor insurance makes up about 45% of the insurance industry’s gross underwritten premiums, affordable comprehensive insurance is still not currently sustainable.

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